Gebrüder Weiss: un'azienda familiare austriaca con espansione geografica lungo la Via della Seta

Da Target Language Translation Services | Aggiornato: 2021-9-29 14:00

T a società internazionale di trasporti e logistica Gebrüder Weiss (GW) è famosa in Europa. Nel suo paese d'origine, l'Austria, quasi tutti conoscono i caratteristici camion arancioni con la scritta bianca. Fino alla caduta della cortina di ferro, la società di logistica si è concentrata principalmente sulla spedizione di merci in Austria, Svizzera e Germania (sud). Dopo il 1989, il ritmo dell'internazionalizzazione all'interno dell'azienda è notevolmente aumentato. Gebrüder Weiss si è espansa progressivamente (sud)est verso il Mar Nero e allo stesso tempo è diventata attiva in Cina, aprendo il suo primo ufficio a Shanghai nel 1992. Attualmente, Gebrüder Weiss ha un totale di 19 sedi proprie in tutte le aree strategicamente critiche hub logistici in tutta la Cina.

Pioniere nel settore della logistica

Colmare il divario esistente nella rete di trasporto terrestre tra l'Europa orientale e l'Asia è stata solo una conseguenza logica per Gebrüder Weiss come servizio completo la logistica fornitore, soprattutto perché ha riconosciuto in una fase iniziale il potenziale dei paesi economicamente emergenti lungo la Via della Seta. "Abbiamo iniziato ad espandere la nostra rete nei paesi confinanti con la Via della Seta con le nostre filiali e uffici già nel 2005, molto prima della Belt and Road Initiative, diventando uno dei pionieri del settore. Dopo aver iniziato in Ucraina, l'azienda ha continuato a entrare nel mercato in Turchia, Georgia, Russia, Kazakistan, Armenia e più recentemente in Uzbekistan nel 2019, il che significa che abbiamo completato la nostra espansione geografica lungo la Via della Seta come previsto. Ora ci stiamo concentrando sullo sviluppo di queste località di conseguenza ", afferma Dieter Buchinger, Area Manager Silk Road presso Gebrüder Weiss. Quindi afferma che non si tratta solo di stabilire e condurre affari bilaterali all'interno della rete propria del Gruppo, ma anche e in particolare di sviluppare trasporti sostenibili e soluzioni di prodotto che contribuiscano a un flusso regolare di merci lungo l'intera Via della Seta, nonché come tra i singoli mercati all'interno della regione.

Trasporti ferroviari molto richiesti

È in questo contesto che il trasporto ferroviario svolge un ruolo fondamentale per Gebrüder Weiss. Il percorso ferroviario terrestre che consente di risparmiare tempo (rispetto al trasporto marittimo) è utilizzato in particolare dalle industrie automobilistiche e tessili e dai produttori di elettronica e tecnologia agricola. "Soluzioni personalizzate di trasporto porta a porta, veloci ed economiche sono molto apprezzate dai nostri clienti. La ferrovia è una vera alternativa lungo il corridoio transeuroasiatico, essendo ideale per tutte le destinazioni dell'Europa centrale e orientale senza un porto diretto connessione così come per le regioni di esportazione in Cina che si trovano nell'entroterra", spiega Buchinger. Gebrüder Weiss è rappresentata su tutti i collegamenti importanti dalla Cina all'Europa e viceversa con il suo programma di vettori principali, che le consente di fornire diverse partenze ogni settimana. Le attività prima del trasporto e durante il trasporto vengono eseguite su camion tramite la rete di sistemi dell'organizzazione Gebrüder Weiss.

Centro di competenza GW East Plus

Gebrüder Weiss utilizza uno speciale centro di competenza chiamato GW East Plus per gestire i trasporti intermodali tramite il Trans-Eurasia Express dal 2016, lavorando a stretto contatto con i colleghi di GW Beijing. "Il numero di trasporti ferroviari è aumentato costantemente nel corso degli anni. Iniziati da grandi produttori di elettronica e automobili, che hanno iniziato a trasferire parti della loro produzione e logistica alla ferrovia in una fase molto precoce. Ma è anche l'industrializzazione dell'entroterra cinese, lontano dai centri di attività in forte espansione lungo la costa orientale, che ha alimentato questo sviluppo, che ci ha permesso di ampliare la nostra gamma di prodotti e offrire soluzioni LCL (less than container load) per varie destinazioni oltre a FCL (full container load). La pandemia di coronavirus e le relative strozzature di capacità nel trasporto marittimo e aereo dal 2020 hanno ulteriormente aumentato la domanda, il che significa che ora stiamo vivendo un vero e proprio boom del trasporto ferroviario", afferma Buchinger. Attualmente, Gebrüder Weiss invia le merci dei suoi clienti a ovest da Chongqing, Zhengzhou e Chengdu quattro volte alla settimana. Altre destinazioni di spedizione includono Xi'an, Wuhan, Yiwu e Hefei.

Rotoli di carta e raccoglitrici di cotone

Viaggiando nella direzione opposta, ovvero da ovest a est, gli esperti della Via della Seta di Gebrüder Weiss hanno già gestito molti e impegnativi trasporti intermodali. Il vantaggio principale in questo caso è che tutte le sedi di Gebrüder Weiss erano dotate di un proprio collegamento ferroviario, anche in luoghi in cui la rete ferroviaria regionale non era sufficientemente sviluppata all'inizio, come in Georgia. Avere un tale collegamento ha permesso, ad esempio, di trasportare circa 50 tonnellate di rotoli di carta da Tbilisi per ferrovia attraverso l'Armenia e poi in traghetto attraverso il Mar Caspio fino ad Ashgabat, in Turkmenistan. Anche in Uzbekistan sono state consegnate raccoglitrici di cotone dagli USA. Le enormi macchine sono state inizialmente spedite da Baltimora negli Stati Uniti a Zeebrugge in Belgio, dove sono state caricate su camion diretti in Estonia. Prima di essere trasportate su rotaia via Kazakistan in Uzbekistan, le dimensioni delle macchine hanno richiesto che fossero completamente smontate e poi rimontate a destinazione a Tashkent. "Quando si tratta di ordini complessi come questi, beneficiamo sia della nostra rete globale che ha standard logistici uniformi su tutta la linea, sia degli esperti di GW East Plus che si distinguono per la loro profonda conoscenza delle questioni doganali, delle peculiarità regionali , abilità linguistiche e così via", afferma Buchinger.

Notevole opportunità di crescita nel medio termine

La Via della Seta è e rimane un interessante mercato in crescita per Gebrüder Weiss, anche se le singole regioni non si sono sviluppate così rapidamente come inizialmente ipotizzato a causa di una serie di vari fattori. "Le varie misure infrastrutturali – compresi i lavori per espandere l'uso del trasporto ferroviario – non faranno che aumentare ulteriormente l'attrattiva di questa area economica. Vediamo notevoli opportunità di crescita a medio termine", afferma Buchinger. Fino ad allora, l'azienda ritiene di essere in una buona posizione con i suoi moderni hub logistici a Mosca, Tbilisi (Georgia) e Almaty (Kazakistan) per occuparsi della distribuzione nei paesi vicini insieme al flusso di merci tra Europa e Cina in modo rapido, modo sicuro ed efficiente. "Spero che tra qualche anno vedremo un fiorente mercato logistico lungo la Via della Seta e che riacquisti un ruolo altrettanto vitale di quello che aveva molti secoli fa".

Gebrüder Weiss in Cina

Dal suo ingresso nel mercato nel 1992, Gebrüder Weiss si è concentrata principalmente sul suo ruolo di spedizioniere nel settore Air& Sea e nel trasporto terrestre. Di recente, l'azienda ha investito molto in altri settori come il magazzinaggio, l'introduzione di un servizio pacchi e-commerce e la consulenza logistica. Oggi, l'azienda austriaca gestisce 19 sedi e 13 magazzini multiuso nei principali snodi di trasporto della Cina, con sede a Shanghai. Con uffici a Shenzhen, Guangzhou, Zanjiang e Hong Kong, Gebrüder Weiss è ben radicata nel Pearl River Delta, una potenza economica della Cina.

Nei prossimi anni, l'esperto di logistica intende ampliare in modo significativo l'area di stoccaggio. Con la nuova Joint Venture GW Express China, Gebrüder Weiss China si è posizionata con successo come specialista di e-commerce leader tra la Cina e l'Europa centrale e orientale. Oltre a ciò, il pioniere della Via della Seta ha continuato ad espandere le proprie sedi e servizi lungo la Via della Seta, fornendo un'ampia gamma di soluzioni e servizi di trasporto.

La storia di Gebrüder Weiss

Le radici di Gebrüder Weiss possono essere fatte risalire a più di 500 anni, rendendo l'azienda di logistica probabilmente la più antica azienda di trasporti al mondo. La storia dell'azienda inizia nel tardo medioevo con una linea di corriere transalpino verso il nord Italia (Milano). A quel tempo, denaro, lettere e beni importanti come la seta venivano trasportati a cavallo lungo un percorso difficile. A volte venivano presi anche passeggeri, il più importante dei quali fu Johann Wolfgang von Goethe nel 1788.

Dal 1823 l'azienda è gestita sotto il nome di "Gebrüder Weiss" ed è ancora oggi di proprietà della famiglia. Con circa 7.400 dipendenti, 170 sedi di proprietà dell'azienda, un fatturato annuo di 1,77 miliardi di euro (2020), Gebrüder Weiss è un'azienda leader nel settore dei trasporti e della logistica e pioniera della Via della seta. Oltre alle sue attività principali di trasporto terrestre, trasporto aereo & e logistica, l'azienda gestisce soluzioni industriali e filiali altamente specializzate sotto l'egida di Gebrüder Weiss Holding AG, con sede a Lauterach (Austria).

Questo articolo è stato ristampato da China Daily.

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